随州市划管并重提高停车位使用率

近日,市城管综合执法委组织人员对城区解放路、舜井大道等路段的停车位进行施划,为规范停车打下基础。

《随州市机动车停车条例》出台前,我市没有城区停车管理相关法律法规及规范性文件。记者发现,临街商户在停车泊位上设置地桩地锁、部分机动车长期占用公共停车位、非机动车占用机动车泊位等现象突出,中心城区停车“一位难求”。

据统计,我市沿河大道以东、舜井大道以西、青年路以南、汉东路以北的中心城区范围内每天停车需求量大约23700车次,但道路停车泊位只有2294个,停车矛盾十分突出。

按照条例要求,市城管部门、市公安部门联合对道路沿线区域施划停车泊位。两部门逐条道路制定施划标准、统计泊位数量,确定一类区(沿河大道以东、舜井大道以西、青年路以南、汉东路以北)车位数2294个,二类区(明珠路以南、编钟大道以北、季梁大道以西、擂鼓墩大道和白云大道以东)车位数7220个。目前,已完成一类区除需改造的汉东路和沿河大道外的道路停车泊位施划。

除了划车位,市城管部门不定期组织执法人员对道路地锁地桩进行清理,依法强制拆除地桩、石墩500余套(个),还路于民、还位于车。同时,加快制定停车收费政策,采取差别化收费标准,破解车辆长期占用车位的难题,提高停车位的流动使用效率。

市交警部门也加大对违停车辆的处罚整治力度。市交警支队交通设施科科长何平介绍,现已在商业、易堵等路段安装带手动抓拍摄像头50多个,自动违停抓拍摄像头40多个,公交站台抓拍摄像头70多个,提高了违停抓拍的质效。目前,已拖车1600余台次,违停处罚4300余台次,违靠处罚2900余台次,数量之多、力度之大、效果之好前所未有。

一边是施划停车位,完善停车供给,一边是加大管理处罚力度,通过双管齐下,整治随州停车乱象,还城市一片和谐有序的环境。


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